控制點復核完畢后沿管道線路應(yīng)設(shè)置臨時水準點及路線控制點， 水準點間距不大于100m并與給定的水準點相閉合，路線控制點間距宜為300m-500m 并與給定的控制點相閉合。施工水準點及路線控制點應(yīng)按順序編號，并測定相應(yīng)高程及坐標。
根據(jù)管線工程的技術(shù)特點，為滿足其安裝設(shè)備、日常檢修和維護的要求，工程中均沿管線埋設(shè)方向按一定間距設(shè)置檢查井。檢查井蓋(即通常所說的井蓋及各類地下管線檢查井井蓋和雨水口篦子)是檢查井的主要配套產(chǎn)品，其功能為承重、封閉、開啟檢查井，它既能承受交通車輛大流量高速行駛，也可以防止車輛、行人及異物的進入，保障地下管線和設(shè)備正常運行。
今天下午在我們工地旁邊的工地，看到工人師傅在做預制雨水檢查井，去看了并問了下情況。這種做法對于大管徑現(xiàn)澆鋼筋混凝土井，是非常的做法。我在2017年經(jīng)歷過1500管徑雨水鋼筋混凝土井，現(xiàn)澆做的不是很順。先做基礎(chǔ)，鋼筋預埋在基礎(chǔ)內(nèi)，其他的都比較普通了。主要是預留孔洞，問了1200的做成了1400。一邊大了10公分，封孔時也很方便。
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